El Salvador exigirá revisión técnica obligatoria a volquetas desde este lunes tras racha de accidentes mortales

Como medida de choque ante la reciente racha de accidentes de tránsito provocados por el transporte pesado, el Viceministerio de Transporte (VMT) anunció que a partir de el lunes 5 de octubre de 2026 será estrictamente obligatoria la revisión técnica vehicular para todas las volquetas que transitan en el país. Las unidades que no cuenten con la aprobación mecánica no podrán circular y se les impedirá la renovación de su tarjeta de circulación.

La disposición gubernamental amplía el diagnóstico preventivo a cerca de 158,000 vehículos comerciales, abarcando camiones livianos, de gran tonelaje y vehículos de volteo. La medida busca frenar la siniestralidad vial en una red nacional que acumula 16,755 accidentes de tránsito al 30 de septiembre de 2026 —un promedio superior a los 60 siniestros diarios—, según datos oficiales del Observatorio Nacional de Seguridad Vial.

El Viceministerio de Transporte de El Salvador exige la revisión técnica obligatoria para vehículos de volteo desde el 5 de octubre

Diagnóstico integral y apertura de nuevos talleres

Esta regulación endurece el marco aplicado desde el pasado 8 de agosto, que solo exigía la inspección anual a unos 17,000 vehículos articulados fabricados en 1999 o en años anteriores. Con el nuevo protocolo, los centros de inspección autorizados evaluarán exhaustivamente:

  • Eficiencia y estado del sistema de frenos.
  • Profundidad y condiciones del grabado de los neumáticos.
  • Sistema de luces altas, bajas y señalización reflectiva.
  • Funcionamiento de alarmas de retroceso.
  • Equipamiento de seguridad obligatorio (extintores operativos y conos de señalización).

Para responder a la demanda de inspecciones, el VMT abrió un proceso para que empresas privadas e inversionistas instalen nuevos talleres acreditados con capacidad para unidades de gran tamaño. De forma paralela, el Estado instalará tres talleres públicos en las zonas central, occidental y oriental del país, además de reforzar la infraestructura tecnológica en las básculas fijas de Acajutla, San Miguel y la carretera a Zacatecoluca para vigilar permanentemente el peso y las dimensiones del transporte de carga.

La ampliación de los diagnósticos preventivos abarcará a cerca de 158 mil vehículos de la flota comercial

Fotomultas activas y restricciones de horario en la capital

En el marco de la fiscalización, el ministro de Obras Públicas y Transporte, Romeo Rodríguez, confirmó que el sistema de fotomultas para el transporte pesado ya se encuentra completamente operativo en los principales accesos y salidas del Área Metropolitana de San Salvador, acumulando 388 infracciones detectadas mediante cámaras de videovigilancia.

Las sanciones automáticas —que oscilan entre los $50, $100 y $150— monitorean el exceso de velocidad, la invasión del carril izquierdo, la sobrecarga y el incumplimiento de los horarios de circulación restringidos.

Tramo vial monitoreadoHorario de restricción para transporte pesado
Bulevar Constitución, Los Chorros y Bulevar del EjércitoMañana: 4:30 a.m. a 9:00 a.m.
Tarde/Noche: 4:30 p.m. a 9:00 p.m.
Autopista Comalapa, Carretera al Puerto de La Libertad, Monseñor Romero y Kilo 5Mañana: 4:30 a.m. a 9:00 a.m.
Tarde/Noche: 4:00 p.m. a 8:30 p.m.

El VMT reiteró que mantendrá controles permanentes en carretera junto a la Policía Nacional Civil (PNC) para garantizar que las volquetas y camiones sin revisión técnica ni documentación en regla sean sacados de circulación de inmediato.

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